导语：首都标准化委员会近日审议批准《2016年北京市标准化工作实施要点》。京津冀三地质监局在审议会上表示，今年将推进统一实施机动车国V排放标准。
资料图。
今年将推进统一实施机动车国V排放标准
成品油质量升级对大气污染防治具有积极作用。北京市质监局局长赵长山表示，今年推进京津冀三地统一实施机动车国V排放标准等大气污染物排放标准，组织编制并力争发布第六阶段车用燃油地方标准，力争发布实施大气污染物综合排放标准、胶黏剂和建筑类涂料挥发性有机物含量限制标准等。
京津冀三地质监部门现已构建良好的合作机制，在环保、交通、养老等方面制定三地的地方标准。京津冀三地质监部门表示，目前，这些地方标准多为推荐性标准，今后京津冀将逐步统一排放标准、统一监管执法，做好大气联防联控，协同治霾。
各地进展
今年4月1日起，京津冀三地所有进口、销售和注册登记的轻型汽油车、轻型柴油客车、重型柴油车(仅公交、环卫、邮政用途)，须符合机动车排放“国Ⅴ”标准。
北京
事实上，北京市早在2013年2月1日就已开始实施比“国Ⅴ”更严格的轻型汽车“京Ⅴ”排放标准，本应与之同步的重型车“京Ⅴ”则推迟至去年6月1日开始实施。而在去年11月底，北京市正式发布第六阶段机动车排放地方标准征求意见稿，明确将于2017年12月1日起实施“京VI”标准，目标是到2022年降低全市机动车排放污染20%-30%。
天津
与此同时，天津市也于去年6月发布了《实施第五阶段国家机动车大气污染物排放标准的通告》，明确新增轻型汽油车从9月1日起执行“国Ⅴ”标准，同时停止销售和注册登记不符合“国Ⅴ”标准的公交、环卫和邮政用途的重型柴油车。
河北
但截至目前，河北省基本上仍在沿用“国Ⅳ”排放标准，成为三地协同发展交通一体化的短板。有业内人士表示，随着最新政策公布，京津冀地区间排放标准差距或显著弥合，将进一步推动大气污染的一体化治理。
新闻多一点
河北汽柴油质量升为国Ⅴ标准
2016年1月1日0时起，河北省对汽柴油质量进行升级，国Ⅳ车用汽柴油(标准品)质量标准升级至第五阶段(即国Ⅴ标准)的，加价标准分别为每吨170元和160元。
按照要求，车用汽油(Ⅴ)89号(标准品)、92号、95号油品价格分别按原车用汽油(Ⅳ)90号(标准品)、93号、97号油品价格加价执行。98号汽油价格由成品油生产经营企业根据市场情况自主制定具体价格。乙醇汽油价格政策按同标号车用汽油价格政策执行。
小知识
国Ⅴ排放标准可使单辆车污染减少三到五成
为何要执行国五排放标准?实施后是否可提升空气质量?有关负责人表示，“所谓国Ⅳ、国Ⅴ，都是一种汽车尾气排放标准，汽车排放升级到国Ⅴ排放标准后，对汽车排放的氮氧化物、一氧化碳、悬浮粒子等污染物质的要求更加严格，单辆车污染将减少30%到50%。
(据新华社、北京商报、北京日报、北京晨报、长城网等综合)
